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国货当自强 四款自主品牌B级车盘点

http://cd.auto.sina.com.cn2012年09月18日06:00新浪汽车 志魁  字号:

  新浪汽车讯 “合资向下、自主向上”是近几年车市的一大特点。以前是自主品牌大本营的10万元以下区间,出现了越来越多的合资车;而合资品牌长期占据优势的15万元以上区间,也涌现了了不少性价比很不错的自主车型。

  这些自主车型的市场表现,也许还不能和主流的公商务车型相较,但产品品质的提升和向上突破的勇气,毫无疑问值得鼓掌。下面,我们为您推荐了这样四款各有特色的自主品牌B级车。

  帝豪EC8

  简要介绍:

  帝豪EC8的前脸采用流行的U型设计,氙气前大灯采用特别的翼形设计,同时还装备的自动开启控制,在夜间锁车还可延时点亮60秒,照亮回家的路。侧面与尾部设计比较厚重有形,尾部宽大厚实,尾部还配置了四探头的倒车雷达,方便驾驶员泊车入位。

  帝豪EC8的内饰采用黑色米色双色内饰,亮银色的中控面板非常亮眼,同时还特别加入了仿碳纤维的装饰条。EC8的音响系统配置的是单碟DVD系统,带有GPS导航、MP3接入以及兼容蓝牙电话功能。帝豪EC8车型的车身尺寸为长*宽*高:4905mm*1830mm*1495mm,2805mm的轴距为这款车在内部空间上上带来了相对富足的空间。

  动力方面,帝豪EC8搭载的吉利自主2.0/2.4L发动机,2.0L最大功率100Kw,最大扭矩180Nm;2.4L最大功率115Kw,最大扭矩213Nm。配合源自于澳大利亚DSI公司技术的变速器。

  安全方面,帝豪EC8曾获得C-NCAP五星安全评价,BMCS爆胎监测与安全控制系统、预警式安全带、全方位驻车雷达PDC均有配备。配置全方位6气囊,提供车舱内环绕式的全面防护。

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