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10万预算自主顶配和合资低配 卡罗拉

http://cd.auto.sina.com.cn    2013年09月06日06:00   新浪汽车综合 字号:

  一汽丰田 卡罗拉

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  卡罗拉虽然没有车型上的特长,但作为丰田旗下的主力紧凑车,其仍然是一款比较热门的合资产品。从定价来看,卡罗拉虽然不是很亲民,但结合较大幅度的优惠,性价比与其他非主流合资车型不相上下。外观和内饰方面,虽然卡罗拉看上去并没有什么特色,但整体上还是美观匀称的,里外做工也比较细致。

  作为合资车型,10万元左右只能买入门版本了,也就是常说乞丐版,所以在配置上自然不会拥有太高的期望值。双安全气囊ABS+EBD这些肯定不会缺席。舒适配置上,电动天窗多功能方向盘GPS导航的配置,还是让这款低配车型实用性不错的,但和自主同级车型的顶配相比,还是差比较远的距离。

  尽管2600mm轴距有些垫底,但卡罗拉后排中央地板很平整,不会给中间的乘客腿部以及上下车带来麻烦。和我们今天所提到的A级车型相比,卡罗拉空间表现一般。但对于家用5人乘坐而言,还是相当足够的。450升的行李箱容积因为开口大,配合后排座椅按比例放倒功能,对于家用也算比较适合。

  卡罗拉采用1.6L和1.8L两种自然吸气动力单元,低配理所当然采用的是1.6L发动机,在双VVT-i技术支持下,最大功率可达90kW,峰值扭矩154N.m,动力指标在同级别车型中属于中上水准,虽然5速手动变速箱操控感受一般,不过6.9升的工信部油耗还算不错,比较经济。

  性价比点评:目前卡罗拉的空间和动力都不占明显优势,好在其低配引入了一些实用的舒适功能,比如电动天窗、GPS导航等等,再加上优惠比较大,因此在合资车型中来说,具有一定性价比。但和自主品牌相比,则在性价比方面大大不及。不过有一点必须说清楚,卡罗拉综合品质与口碑不错,从而在用车时会感觉比较顺利,不会有太多的小毛病困惑车主。

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(编辑:陈正伟)

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