新浪首页|新浪汽车> 车型| 图库| 新闻| 报价| 经销商|论坛

4款10万元以内大空间家轿导购 帝豪EC7

http://cd.auto.sina.com.cn2012年08月07日06:00易车网  字号:

  帝豪EC7

  帝豪EC7长/宽/高为4635/1789/1470mm,轴距2650mm,虽然这样的尺寸在今天的四款车型里不占优势,但是它有着自己的独到优势——680L的行李箱容积。在去年11月份取得欧洲新车安全评价组织(Euro New Car Assessment Program简称Euro NCAP)碰撞测试4星的优秀成绩,而且是4星当中的高分,它也是Euro NCAP历史上第一款获得四星评价的中国自主品牌车型。

官方指导价 7.58万-11.18万 经销商报价  
长/宽/高 4635/1789/1470mm 轴距 2650mm
发动机 1.5L自然吸气:最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩135N·m/4800rpm
1.8L自然吸气:最大功率98kW/6000rpm,最大扭矩170N·m/4400rpm
变速箱 5速手动/CVT无级变速
保修政策 3年或10万公里

  前排乘坐空间自不必说,后排乘坐空间也比较充裕,特别是腿部空间由于前排座椅凹陷的设计尤为充足。680L的后备箱算得上名副其实,不过开口稍显小,对实用性有一些影响。后排座椅能够按照4/6比例放倒,可用于放置大件物品。在很多常见的储物格内EC718都很细心的采用了阻尼设计,档次感和实用性提升了不少。

  内饰方面,2012款EC7配色加入了深色的色彩搭配,配置上1.8L高配车型配备了电子稳定系统和怠速启停系统,同时,EC7的高配车型还更换了新座椅,加入了前排座椅加热功能,进一步提升了车型的舒适性配置水平。

  此外还升级多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置、前排头枕液晶显示屏等7项操控系统。高配车型还搭载了ESC电子车身稳定控制系统,电子防炫目后视镜,倒车影像系统以及超速报警装置。

  动力方面,2012款帝豪EC7新增了1.5L排量发动机,主打吉利自主研发的DVVT发动机,即运用双连续可变气门正时技术的发动机,该技术可以提高了车辆的燃油经济性和动力性。EC7的1.8L发动机最大功率102kW/6200rpm,最大扭矩172Nm/4200rpm,而新增的1.5L车型发动机最大功率为80kW/6000rpm,最大扭矩135Nm/4800rpm。与之匹配的是5速手动或CVT无级变速箱,整体动力水平有着非常不错的燃油经济性。

  经过细致对比,我们推荐1.8L手动豪华型,目前该款车型在全国经销商中的报价以及成交价如下图所示,可以看出8.66万是这款车型的平均成交价格。需要提醒大家的是,过低的报价存在着一定的信用风险,请大家谨慎对待。

  保养方面,帝豪EC7享受厂家提供的三年或10万公里的整车质保(以先到为准),其日常保养周期为5000公里,小保养(更换机油机滤)的费用在150元左右。大保养(更换机油三滤)的费用在495元左右,保养方面还是比较便宜。

  总结:

  从今天推荐的4款车型中我们可以看到,他们都是自主品牌车型,其中新东方之子和G6都定位于中级车,而长城C50和帝豪EC7都可以算为跨级别的A+级车型,如果以10万元这个价钱,想要买合资品牌中跟他们同级别的中级车或者A+级车型,几乎是不可能。可见,自主品牌都希望用性价比来抢占市场。

  如果对空间有极致追求,并且预算较为充裕,那么新东方之子和G6都可以考虑,特别是比亚迪G6涡轮增压发动机+双离合变速器的动力组合,绝对可以带来新的驾驶体验。而长城C50和帝豪EC7则有着丰富的配置,如果预算稍微差点儿,这两款车型绝对值得考虑,EC7那680L的后备箱空间,想想就诱人。

上一页 1 2 3 4 下一页

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright © 1996-2012 SINA Corporation, All Rights Reserved

新浪公司 版权所有