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实用靠谱就行 4款8万元左右自主家轿导购

http://cd.auto.sina.com.cn2012年07月25日06:00新华网-汉网  字号:

  对于普通工薪家庭来说,买车的预算有限,基本是8-10万左右,而在这个区间合资品牌恐怕只能买一款小型车,而且动力、配置水平还不会太高。如果把木管专项自主品牌则会大大不同,不仅可以买到一辆更宽敞的紧凑型车,其动力配置也会比合资品牌高出不少,可能很多消费者还对子胡子品牌有成见或抵触,其实自主车企在经过十几年的发展,不仅外观早已摆脱纯山寨,而且做工、品质都不错,再加上“品牌含金量”没那么高,价格就相对比较实惠。下面就为大家推荐4款8万左右自主家轿,希望为您买车带来帮助。

  长城C30

  官方指导价:5.89~8.19万元

  推荐理由:外观中庸大气,做工扎实。

  作为长城旗下的首款紧凑型车,C30并没有表现出太多的青涩或不成熟,整体设计虽然偏向于保守,但是长城一贯的扎实做工、良好的驾驶感觉以及出色的刹车成绩还是让我们对它刮目相看,销量上的节节攀升也很好的证明了大家对它的认可。

  虽然C30仍可看作是“仿丰田NBC2平台”下的产物,底盘布局也可以清晰的找到与新威驰之间的联系,但它的车身和内饰是彻底的全新设计。长城以往车型在设计上总有“青出于蓝”的表现(即外形修改得比被模仿对象还漂亮),C30全原创的造型,同样很好地契合了市场的需求,确实显现出长城不错的设计功底和市场把控力。

  C30不光是设计出彩,车身和内饰工艺,也保持了长城车一贯的高水准。(相比威驰)加长到了2610mm的轴距,也让腾翼C30可以作为标准的A级家轿身份出现,内部空间也足以满足多数家庭的使用需求。

  C30的空间表现在同级中没有什么优势,后排乘客的腿部空间基本在一拳左右,而2610mm的轴距甚至已经属于同级车型中的弱势群体。比较值得一提的是后排中间地板竟然是完全平坦的,这对于家用为主的车型来说还是相当实用的。

  动力上,C30配备了长城自主研发的4G15发动机,单VVT的技术没有太多特点,但这款发动机的调校匹配到位,并且在多款车型上都有配备,市场口碑以及维修便捷性都还是不错的。CVT版的C30采用了比利时PUNCH的产品,具有手自一体功能。PUNCH的变速器在国内得到了广泛的应用,不少自主厂商都采用其作为配套,因此可靠性方面也无需有太多担心。

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