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炎炎夏日到来 4款带座椅通风中型车推荐

http://cd.auto.sina.com.cn2012年07月23日06:00易车网  字号:

  炎炎夏日已经到来,不知道你是否有过这种经历,即坐在车内,尽管已经将空调调至较低的温度,但后背还是在不断的冒汗,而且皮肤黏在真皮座椅上的感觉着实让人难以忍受,结果是前面空调吹得人直起鸡皮疙瘩,后面还要忍受出汗的痛苦,而且经过暴晒的座椅还会被晒得发烫。然而,一个最直接的解决办法就是购买带有座椅通风配置的车型,今天我就要向大家介绍四款带有座椅通风的中型车。

  座椅通风以往是在豪华品牌车型上才会出现的配置,而随着新车在配置上不断的发展进步,如今在一些中级车上也配备了座椅通风装置,以此来提升车型的竞争力,但一般只在高配车型上能见到,我推荐的几款车分别是别克君威、丰田凯美瑞、日产天籁和现代索八。

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  座椅通风工作原理:

  座椅通风装置工作原理十分简单,就是利用座椅内的通风循环系统,向座椅内注入空气,之后源源不断的将新鲜空气从座椅靠背和坐垫上的小孔流出,防止后背积汗,提供舒适的乘坐环境,有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体与座椅的接触面也会干爽舒适。

  上海通用别克君威

  座椅通风车型:2.0T GS超级运动版和2.4L旗舰版

  车型售价:28.39万元和25.59万元

  通风座椅:前排配备

  君威GS原本是别克针对北美市场推出的终极运动版君威车型,海外版车型采用了四驱系统和高增压版发动机。不过上海通用将其引入国内生产后,它只继承了外观和内饰的部分细节,海外版的四驱和高增压发动机并没有同时引入。君威GS的外观与普通版车型的差别明显,两颗霸气的獠牙式进气口、车尾的扰流片、运动包围和抢眼的镀铬双排气管以及尾部的红色GS标识都是它的身份证明。

  空调和通风座椅:

  君威GS配备双温区自动空调,能够使车内维持在最舒适的恒定的温度。运动座椅包含座椅通风、座椅加热、6向电动调节和两段记忆功能,以及主动安全头枕,而且座椅的支撑十分到位。以上自动空调和座椅通风功能完全可以应付炎热夏季给车内乘员带来的冰火两重天的境地。

  空间表现:

  君威的轴距为2737mm,在同级别车型中属于偏小的,1.85米的编辑前后排空间均表现一般,当然也与编辑太高有一定关系,一般身高的人坐在车内还是比较宽裕的。后备箱容积500L,高度表现不错,后排座椅也可以按4/6比例放倒,以增加更多储物空间。

  动力系统:

  君威GS的动力总成与2.0T普通版车型完全相同,最大功率162kw/5300rpm,峰值扭矩350Nm/2000-4000rpm。变速箱同样是那台6速手自一体,只是对传动比进行了调整。强大的动力系统使得君威GS的百公里加速时间仅为7.3秒,在竞争对手面前它有足够的底气昂首阔步。

  特色配置:

  君威GS拥有三种驾驶模式可选,当你选择运动模式,避震器将自动调硬,以应对激烈操控带来的转向侧倾。选择舒适模式时,避震器又会自行调软,给你足够舒适的驾乘感受。

  君威GS的娱乐配置包括DVD多媒体导航系统、安吉星系统、harman/kardon音响等,多媒体娱乐系统支持DVD/CD/USB/AUX和IPOD,但美中不足是缺少了倒车视频影像。

  君威GS的车身颜色目前有流银、霓虹、雅蓝、恒金、元黑和皓白,在二手车市场上比较畅销的车身颜色是流银、霓虹和元黑三种。不过我认为购买君威GS车型完全可以选择比较张扬的外观颜色,张扬的特性不会让你为它的销路发愁。

  轮胎:

  君威GS采用普利司通EL400系列轮胎,此系列是普利司通标准的全天候四季轿车轮胎,能够适应各种气候,并拥有良好的抗磨损和舒适性表现。但对于这样一款突出运动性的高性能车而言,EL400这样属性均衡的轮胎并不太适用。

  小结:君威GS最大的亮点就在于它的外观和动力总成,张扬的造型更适合年轻人,出色的动力表现使他领先于同级别竞争对手。在配置方面表现很好,前排座椅配备座椅加热和座椅通风,与双温区自动空调配合,可以做到冬暖夏凉。

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