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宝骏自动挡登场 10万内高性价比家轿推荐

http://sc.sina.com.cn2012年04月24日08:31新浪汽车  字号:

  4月12日,上汽通用五菱宝骏630搭载通用6速手自一体变速箱的自动挡车型正式上市,至此,宝骏630 1.5L车型包括手动、自动挡车型得到全面完善。宝骏630作为国内紧凑型家轿的新生代产品,凭借出色的外观内饰设计以及通用的技术,上市后得到不少消费者的青睐,其实,目前国内市场与宝骏630相似拥有不错的品质以及超高性价比的实惠家轿还有不少值得消费者选购,今天,新浪汽车便为您推荐包括宝骏630在内的6款高性价比家轿。

  综合目前的市场表现,我们选择了宝骏630、腾翼C30帝豪EC7奇瑞E5以及起亚K2凯越这六款车型进行一个对比导购。在介绍这6款车型之前,由于它们各自特点以及优势各有不同,我们还是先从数据上对这6款车型进行一个简单的比较,首先发动机参数方面,宝骏630和另外三款自主品牌车型发动机均为1.5L排量,因此,最大功率扭矩的数据整体相差不大,宝骏630的数据要比另三款车型略有优势,特别是在扭矩方面,宝骏发动机转速在3200转时便可爆发出146.5NM的最大扭矩。而K2和凯越由于发动机排量与上述四款车型略有不同,因此数据对比的意义不大,凯越由于发动机技术较为落后,因此尽管1.6L的排量数据上相比宝骏等车还要略逊色一些。

  除了动力方面的对比,车身尺寸以及车内空间也比较具有参考意义,从上述6款车身尺寸的对比表中可以看出,除了起亚K2属于微型车,其他五款车型均属于标准的紧凑型家轿。车身尺寸方面,帝豪EC7的整体尺寸以及轴距要比其他5款车型略大一些,宝骏630虽然与凯越算是同平台车型,但车身尺寸却比凯越大出不少,而轴距更是比凯越长出了40mm,与帝豪EC7的2650mm轴距相似。因此,从车身数据判断这6款车型的车内空间,帝豪EC7和宝骏630占据了较大的优势。

  上汽通用五菱宝骏630

  宝骏630是上汽通用五菱推出的首款轿车,车身设计出自泛亚汽车中心,宝骏630由通用汽车成熟技术平台打造,整车并没有采用流行的拿来主义,而是大胆的进行了自主创新,凭借五菱品牌在国内的口碑,宝骏630受到了很高的关注度。

  自从去年8月上市以来,宝骏630一直只有三款手动挡车型销售,不过月销量却表现不错,即将推出的宝骏630自动挡新车,主要是为了丰富宝骏汽车的产品阵营,给消费者更多的选择空间,新车最大特点就是配备了1.5L DVVT发动机和6速手自一体变速箱,这款发动机选用通用汽车1.5L排量P-TEC B15 DVVT发动机,通过双连续可变气门正时系统DVCP和双级可变进气道VIM,采用独立点火线圈,能够精确控制点火时间,实现82kW的最大功率和146.5Nm的最大扭矩,升功率则达到54.5KW/L。

  而这款GF6六速手自一体变速箱大家就更熟悉了,目前在君威君越科鲁兹英朗等多款车型上都在使用,能够降低发动机平均转速,使发动机保持在高性能运转工况,宝骏630自动挡车型也将成为1.5L排量车型中唯一拥有6AT技术的产品。

  宝骏630自动挡车型外观和内饰同手动挡的一样,没有任何差别。只是自动挡车型使用了无骨雨刷,提升了配置档次,并且在车身侧面,增加了“DVVT”的标识,配置方面,宝骏630自动挡车型相比手动挡车型加装了后排阅读灯。

  宝骏630的车身尺寸长*宽*高分别为是4597*1736*1462mm,轴距为2640mm,定位紧凑型细分市场,身高1.8米男性坐进 去,不管是前后排头部空间,还是见后排腿部空间,都十分充裕。尤其是宽大的后排座椅,适合带着小孩或者老年人乘坐,这将是一个舒适的紧凑车型定位。宝骏 630的行李箱容积为445升,后备厢的规整度还不错,座椅也支持4/6放倒,但是放倒后地板的凸起太大,会对实用性造成一定影响。

  配置方面,宝骏630全系标配了双安全气囊ABSEBD,四门电动车窗、后视镜电动调节等。性价比还不错,毕竟只是6-7万元的经济车型。顶配拥有电动天窗真皮座椅多功能方向盘,如果预算稍微宽松一点,建议大家直接买顶配更适合。

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