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不为车烦恼 四款省心皮实家轿推荐(3)

http://sc.sina.com.cn2011年08月10日10:02新浪汽车  字号:

  凯越

2011款凯越1.6LE自动版实拍
凯越

  当时间进入21世纪的时候,老三样的光环正在逐渐褪去,此时的中国汽车市场正迎来一批与时代同步的新车型,随着这些车到来的有一个新词“新三样”。这些车从诞生之初就带着取代“老三样”的历史使命,当然,时间也证明它们做的却是不错。

2011款凯越1.6LE自动版实拍
凯越内饰

  凯越就是“新三样”的代表车型,新颖的外观和内饰在当时的汽车市场上挂起了一阵旋风,在今天的大街上依然可以看到凯越穿梭的身影。如此经典的车型不会迅速被取代,从厂商的角度考虑,用一个销售的稳定车型来分摊运营成本无疑是稳妥的方法,所以新凯越诞生了。

2011款凯越1.6LE自动版实拍
凯越发动机

  虽然外观和内饰变化了,但新凯越依然是别克品牌的基础车型。与上面两个前辈相比新凯越没有那么经典,取而代之的时尚,在这个细分区间中相对时尚的成熟车型很稀有,所以这就是凯越立足的根本。

  2011款别克新凯越乍看上去像小了一号的君越,采用全新的纵向直瀑式进气格栅,更显大气、时尚。立体分层晶钻前大灯一改老款方正有余,锐意不足的弊端,而前雾灯改成圆形设计,前保险杠和前雾灯也都增加了镀铬装饰,更加精细有质感。

  内饰部分采用了上灰下米经典的双色配色方案,四幅方向盘也使用深灰色设计,仪表盘采用偏重运动的炮筒式,而全新的蓝色背景背光仪表更有科技感。中控台布局规整,同时新添桃木纹装饰,更显品质。

  凯越2011款最大的亮点是发动机功率的提升。凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机,该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计,经过重新标定,凯越2011款实现了81 kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩,最大功率提升近4%。在提升功率的同时,通过对变速换挡机构的优化,凯越全系车型的油耗也降低近4%,充分体现出上海通用汽车在打造“更好性能,更低能耗,更少排放”的绿色产品方面的不懈努力。

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