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93#与97#的区别 增压车型百公里耗多少钱(8)

http://sc.sina.com.cn   2010年01月11日09:51  汽车之家

  中型车增压车型代表——迈腾2.0TSI自动豪华型

 一汽-大众 迈腾 09款 2.0tsi dsg豪华型
迈腾2.0TSI

 一汽-大众 迈腾 09款 2.0tsi dsg豪华型   一汽-大众 迈腾 09款 2.0tsi dsg豪华型
迈腾2.0TSI

  既然介绍了新君威2.0T,就不得不说说它的主要对手迈腾2.0T车型。去年3月上市的09款迈腾全系换装了DSG双离合变速器,配合上原先就有的TSI发动机,动力表现和燃油经济性更加抢眼,而变速箱的先进性也是迈腾对比新君威的一大优势。

 一汽-大众 迈腾 09款 2.0tsi dsg豪华型
迈腾2.0TSI

  如果看过我们推出的迈腾2.0TSI+DSG测试文章,那您应该对里面对变速箱D挡行驶感受的描述有印象。迈腾采用的这台6速DSG变速箱的调教很有个性。在D挡模式下油门反应非常迟缓,一般需要踩下3/4的踏板行程才会得到较好的动力反馈,而如果只是轻踩油门,那迈腾只会慢悠悠到令人着急。这样的调教完全就是出于燃油经济性的考虑,轻柔的加速感在市区道路行驶时可以避免很多不必要的动力浪费,以此来节约能源。

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