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93#与97#的区别 增压车型百公里耗多少钱

http://sc.sina.com.cn   2010年01月11日09:51  汽车之家

  油耗是车辆性能中的一项重要参数,也是消费者在选车时非常关注的指标。但我们通常在意的都只是这款车百公里耗油多少升,而容易忽略这么多升油的实际价格,可能有人会说,这不是一个意思吗?多少升乘以单价自然就是价格了,但实际上各款车之间的厂商要求是不一样的,对燃油标号的要求各异,因此就可能造成百公里耗油多少升相近,但百公里耗油多少钱迥异的情况。

93#/97#的区别 增压车型百公里耗多少钱

  而现在市面上的自然吸气发动机车型一般都可以使用93#汽油,但各种增压发动机车型的要求就各自有差异了,本文将主要为大家介绍几款主流增压发动机车型对燃油要求的标准,并和同级别对手进行比较,看看它们百公里耗油多少钱?


  阅前小贴士:
    在浏览文章前,我们首先要明白为什么不同车型对燃油的要求会不一样。通常我们所说的90#、93#、97#汽油前面的数字表示的是辛烷值的大小,辛烷值直接代表了汽油的抗爆性的强弱。97#高辛烷值汽油可以应付更高压缩比的发动机,而提高压缩比正是增强发动机性能的有效手段,因此很多对动力表现有较高要求的车型(尤其是增压发动机车型)因压缩比较高而要求使用高标号的汽油。


  紧凑型车增压车型代表——速腾1.4TSI

 一汽-大众 速腾 2010款 1.4tsi 自动豪华型
1.4TSI发动机(左)和7速DSG变速箱是两大亮点

 一汽-大众 速腾 2010款 1.4tsi 自动豪华型   一汽-大众 速腾 2010款 1.4tsi 自动豪华型
1.4TSI发动机(左)和7速DSG变速箱是两大亮点

  速腾1.4TSI车型是速腾家族用来替代2.0L车型的新成员,其装备的1.4TSI发动机和7速DSG变速箱是自身的两大亮点。不过这款车型虽然是增压发动机,但从调教和实际表现来看,动力性能并不是它唯一注重的方面,燃油经济性也是大众工程师重点考虑的指标。

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