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德系三强之外的选择 4款高品质豪车导购(2)

http://sc.sina.com.cn   2009年11月18日00:52  中国汽车消费网

  萨博9-5

  指导价:47.90-54.90万元

  缺点:颇显老气的外观,很难令不熟悉萨博内涵的消费者看得上眼,而新一款车型即将推出挽救颓势

萨博9-5
萨博9-5

  从飞机制造开始的萨博,将其飞机制造的技术应用于汽车的设计生产中,而萨博9-5最大的亮点,就是其高性能的涡轮增压发动技术以及简洁独特的北欧设计。在上世纪80年代末,萨博(saab)推出的9000车系,被誉为一款经典之作随后在1997年,萨博9000正式更名为saab9-5,打造全新车系,但其传统优势依然没有改变。

萨博9-5
萨博9-5

  外观方面,三段式中央散热格栅依旧是前脸的重要组成部分,单框式进气格栅与两边的前大灯紧紧相连,体现出神秘而“硬朗”的气质。侧面运用多处线条搭配勾勒出矫健的身影,所增添的五幅式运动轮毂映射出其运动的本质。此外,我们在萨博9-5身上更多读到的是“内敛”的处世哲学。

萨博9-5
萨博9-5

  相比起年轻而具活力的萨博9-3,萨博9-5内饰的设计成熟而内敛,增加的桃木装饰件使整体的内饰感觉比较沉闷,不过9-5需要的正是这种稳重的性格,方向盘的设计视觉冲击力很强,与整体的内饰感觉反差比较大。浅色的座椅给人感觉很舒服,这一点很像宜家带给我们的那种感觉。

  与运动外形相匹配,在动力方面,萨博9-5搭载的2.3t Ecopower涡轮增压发动机,拥有184千瓦/5300转及350牛·米/1900转的功率输出和扭矩输出。与一般同排量的发动机而言,想获得如此动力绝非易事,可如果是同样的高涡轮增压发动机,这样的动力输出应该算不上最强的,但足以达到中上的水平。

  其底盘的调校及转向结构升级也更趋于运动,整个车身对驾驶者的驾控反应更为灵敏。新款saab9-5的底盘前后悬架全新调教,例如,减震器提高了15%的阻尼系数,提升了高速行驶中车身的操控平衡性,并且在操控性提升的同时也使其乘坐舒适感达到新境界。


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