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试驾2020款雷克萨斯RX300 体验优雅生活

http://sc.sina.com.cn/auto 2020年09月17日 17:50 新浪成都汽车  字号:    

  近日,小编有幸试驾了一款辨识度极高的车型,雷克萨斯RX 300 F SPORT版本,之所以说辨识度极高,是因为它的“前脸”采用了极具张力的家族纺锤格栅,有质感又犀利,让人过目不忘。

  作为雷克萨斯旗下销量主打的城市SUV车型,RX 300系列配备了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机,231马力、350扭矩,动力绝对够用。虽然,搭配的是一款6挡手自一体的变速箱,但实际驾驶中,感觉动力输出非常平滑,无论在拥堵道路、城市环路以及试驾山路中,档位升降拿捏恰到好处。基本没感受到因换挡导致动力输出突兀的情况,拍手叫好。

  对于外观,个人感觉前方45度角是最佳视角,大嘴纺锤运动套件格栅、内嵌车标logo、锋锐犀利的LED前大灯、再加上20英寸专属轮毂等,对于一款中大型suv,这算是“模特”身材视角了。当然,还有点睛之笔之比的黑色外后视镜,F SPORT的专属方形标示,也在后视镜下方展现。

  后尾D柱处,虽设计师突破传统思维束缚,大胆前卫地设计出了悬浮车顶效果,但以小编的审美却认为不如前脸惊艳,萝卜白菜各有所爱。

  如同标题所说,开着这款车时,言行举止都跟着优雅起来了。为何呢?一是,雷克萨斯的品牌定位,在大陆的印象一直是“低调、豪华、有内涵”的“车设”,见到实车的确如此。二是,在前排以及中控台内饰弧线布局中,感觉依旧如此。密密麻麻的功能按钮,除了表示功能配置高之外,也代表了没有随波逐流目前流行的“大屏内饰”,依旧保持优雅“家居风”。三是,座椅、门板等内室设计,处处彰显了匠心工艺传承,有质感、有细腻也有人性化,空间得到充分利用,井然有序。

  当然,作为“sport”车型,从仪表盘、换挡拨片、运动风格座椅、悬架软硬可调、到运动外观套件等,体现出了F SPORT车型的专属配置,优雅当中、不失运动。试驾行驶中,有4种运动模式可调,eco经济、标准、sport、sport+,既适用于了家庭坐车的舒适,也能满足运动模式下的“狂奔”,换挡干净利索、提速不拖泥带水。

  在全路段、各种模式切换使用当中,实际油耗10.3L/百公里,对于自重2.04吨的四驱车型来讲,表现也算可圈可点。同时,无论对于驾、乘群体,该车的安全科技配置也有保障,引入雷克萨斯智能安全系统(LSS+),拥有超过20项安全科技配置,也开创性将影响道路安全的四大主动安全科技整合于一身,显著提高行车安全。

  围绕这几天的深度试驾,从用车角度和大家聊了聊这款车型的感受,仅限于RX 300 F SPORT这款车型。在此感谢车辆支持:四川中达雷克萨斯经销商。

  总之,这是一款让你优雅、也能激发你荷尔蒙的理想SUV座驾。

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